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1 故障分析:首先用“替代法”檢查證明儀表是好的,檢查接線盒,用萬用表測量傳感器的輸出信號,發(fā)現(xiàn)信號不正常,而接線板本身正常,把傳感器的信號電纜線拖出來檢查,發(fā)現(xiàn)有四個傳感器的信號電纜線被老鼠不同程度咬破,吊起秤臺后,發(fā)現(xiàn)縱向限位和三個連接件被撞斷。
故障處理:把兩個角上的傳感器信號線從被咬破剪斷,因為放在原來位置的線不夠長,所以移到中間,而把中間的兩個好的移到角上,又換了兩個新傳感器,焊好限位,換上好的連接件,重新標(biāo)定調(diào)試,故障解決。
2. 故障現(xiàn)象:某單位50噸汽車衡零點不穩(wěn),跳變80公斤,且只跳變80公斤。
故障分析:估計是機械部分故障,經(jīng)檢查,限位都正常,只是中間有個連接件松動,用手可以轉(zhuǎn)動,吊起秤臺后,用水準(zhǔn)儀測量基礎(chǔ),發(fā)現(xiàn)六個角的平面位置zui大相差11mm。
故障處理:用不銹鋼板重新墊平,安裝接線后,故障解決。
3. 故障現(xiàn)象:我廠50噸汽車衡(采用數(shù)字傳感器)每天上午10點左右儀表顯示“E801~06跳變”,到夜晚恢復(fù)正常,但到第二天上午10點左右又出現(xiàn)同一個故障現(xiàn)象。
故障分析:經(jīng)查儀表、接線盒及信號總線都正常,估計故障是由某傳感器引起,zui終發(fā)現(xiàn)1號傳感器連接線被夾在定位基礎(chǔ)板與基礎(chǔ)之間,因受擠壓有兩根線破皮,且被散落的水泥凝固,當(dāng)氣溫高時,兩根破皮線短路造成故障,當(dāng)氣溫低時,則收縮接觸不上,使儀表恢復(fù)正常。
故障處理:把傳感器信號線從破皮剪斷,重新做接頭,故障解決。
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